Aulica stolp LED prikaz izbrati ga je treba kot celoten obcestni sistem, ne kot LED ohišje, ki se dodaja obstoječemu stolpu za razsvetljavo. Velikost zaslona, stanje stolpa, izpostavljenost vetru, smer gledanja, svetlost, usmeritev električne napeljave in oddaljeni nadzor vplivajo na končno konfiguracijo.
Ta priročnik pomaga mestnim podjetjem za gradnjo, operaterjem zunanjih medijev, integratorjem pametnih mest in kupcem projektov odločiti, ali potrebujejo en ali dva prikaza, kaj je treba preveriti pred izbiro velikosti zaslona ter katere podrobnosti morajo biti v zanesljivi ponudbi dobavitelja.
Začnite z uporabno cestno pristopno strategijo, preverite stanje stolpa in položaj namestitve, določite fizično prikazno površino, nato izberite razdaljo med pikami, konstrukcijo ohišja, svetlost in omrežni nadzor. Ta vrstni red zagotavlja zaslon, ki je lažje berljiv, varnejši za inženirsko izvedbo in enostavnejši za vzdrževanje.
Kako izbrati eno- ali dvostranski ulični stolpni LED-prikaz
Enostranske in dvostranske slike lahko uporabljajo podobne LED module, vendar ustvarjajo različne strukturne obremenitve, električne zahteve in delovne postopke. Število strani naj sledi komunikacijski vrednosti vsake smeri ceste, ne pa predpostavki, da sta dve sliki vedno boljši.
Ena stran za eno pomembno smer
Enostranska slika je običajno čistejša izbira, kadar promet prihaja predvsem iz ene smeri, nasprotni pogled je zastavljen ali je slika nameščena ob enosmerni cesti.
Običajno zmanjša težo, potrebo po električni energiji, izhode krmilnika in točke vzdrževanja. Strukturna pregledava mora kljub temu upoštevati ohišje, ki se odmika od središčnice droga.
Dve strani za dve uporabni smeri ogleda
Dvostranska enota lahko služi nasprotujočim prometnim tokovom, cestnemu pasu ali dvema stranema križišča. Vsaka stran morda potrebuje lastno vsebino in urnik svetlosti.
Okvir naj bo zasnovan kot enotna usklajena sestava z dovolj prostora za odtekanje, prezračevanje, kablje in dostop do vzdrževanja.
| Tocka odlocitve | Enostranski | Dvostransko | Vprašanje za odobritev |
|---|---|---|---|
| Pokritost ceste | En izbran pristop | Dva nasprotna ali pod kotom usmerjena pristopa | Ali je mogoče vsako površino smiselno prebrati? |
| Nameščena obremenitev | Navadno nižja, z enostranskim zamikom | Višja obremenitev ohišja in okvirja | Ali izračun vključuje celotno sestavo? |
| Svetlost | Politika ene površine je morda dovolj | Različna sončna svetloba na vsaki površini | Ali je možno samostojno nadzorovati svetlost? |
| Vzdrževanje | Ena primarna površina za prikaz | Dve strani in sredinska votlina | Ali lahko tehnični strokovnjaki varno dosežejo vse točke servisa? |
Uporabljajte dve strani le, kadar obe smeri prometa zagotavljata merljivo komunikacijsko vrednost. Če je drugi pristop zaviran, ostro naklonjen ali vidljiv le za kratek čas, pogosto ustvari boljši projekt ena pravilno usmerjena stran z manjšo konstrukcijsko in vzdrževalno zapletenostjo.
Preverite nosilnost droga in obremenitev vetra pred potrditvijo velikosti zaslona
Zaslon, nameščen na drogu, povzroča več kot navpično obremenitev. Vetrna obremenitev deluje na sprednjo, zadnjo in stransko površino, medtem ko razdalja med ohišjem in drogom povzroča dodatno upogibno in morebitno torzijsko obremenitev prek nosilcev.
Premer droga sam po sebi ne določa nosilnosti
Dva droga z podobnim zunanjim premerom lahko imata različne debeline stene, materiale, stožčastost, priključke na podstavek in pogoje temeljev. Korozija, udarci, spremenjena dostopna vrata ali nedokumentirani popravki lahko prav tako zmanjšajo razpoložljivi konstrukcijski rezerv.
Kjer bo obstoječi stolp ponovno uporabljen, zberite izmerjene podatke namesto da bi se zanašali na fotografijo ali približen premer. Odgovorna struktura naj pregleda celotno predlagano sestavo z upoštevanjem veljavnih lokalnih zahtev glede vetra in gradnje.
Uporabite skupne nameščene dimenzije
Aktivna LED površina ne predstavlja celotne površine, izpostavljene vetru. Stranske stene ohišja, zadnji pokrovi, dekorativne lupine, zunanje nadzorne ohišja, antene in razdalja med dvema ploskvama vplivajo na projicirano površino.
Konstrukcijski načrt mora prikazovati skupno globino, nameščeno težo in težišče. Vidno kompaktna slika lahko kljub temu povzroči zahtevno obremenitev, če je montirana visoko ali je oddaljena od osi droga.
Ne obravnavajte neoverjenega obstoječega stolpa kot prostega nosilnega elementa. Če debelina stene, material, podrobnosti podstavka ali stanje niso potrjena, je naslednji korak strukturni pregled – ne ponudba večjega omotnega ohišja.
Vključite dostop za vzdrževanje pri odločanju o okvirju
Omota ohišja z vstopom spredaj lahko pomaga tam, kjer je prostor za dostop zadaj omejen, tehničarjem pa še vedno potrebujejo varno delovno pozicijo pred prikazom. Konstrukcija z vstopom zadaj zahteva dovolj prostora za vrata, module, napajalne enote in krmilnike.
Dostop za vzdrževanje je treba določiti pred potrditvijo nosilnega okvirja. Kasnejše dodajanje širše sredinske razpoke, dvigalne točke ali platforme za vzdrževanje spremeni težo, površino za veterni upor in težišče.
Fizično velikost zaslona izberite pred izbiro razdalje med pikami
Najboljša velikost zaslona sledi uporabni coni branja na cesti. Zaslon je mogoče videti iz daljave, vendar je besedilo na njem berljivo le v zadnjem delu približevanja, še posebej tam, kjer drevesa, prometni znaki, zavoji ali parkirana vozila ovirajo vidno linijo.
Meritev, kje postane sporočilo berljivo
Fotografije naj se naredijo iz dejanskih prometnih ali peščih približevanj, ne le iz podstavka droga. Označite, kje se zaslon prvič pojavi v vidnem polju, kje postane glavno sporočilo berljivo in kje kot ogleda postane preveč oster.
- Glavne in sekundarne smeri cest
- Tipična pozicija voznega pasu in smer gibanja prometa
- Najbližja in najpogostejša razdalja ogleda
- Dolžina nedeljene vidne linije pred tem, ko vozila prevozijo drog
- Drevesa, stavbe, prometni znaki in prometna oprema
- Smer jutranje in popoldanske sončne svetlobe
- Območja ogleda pešcev blizu zaslona
- Dovoljena višina namestitve in omejitve lokalne vsebine
Prilagodi zapletenost sporočila času ogleda
Uporabi ta vrstni red izbire
- Naštej dejansko vsebino: obvestila, oglaševanje, informacije o poti, opozorila, slike ali video.
- Ocenite fizične velikosti znakov in ikon, potrebne iz glavnega pristopa.
- Določite predhodno aktivno širino, višino in razmerje stranic.
- Preverite predlagano območje glede na omejitve zaradi stolpov in vetra.
- Izberite razmik pik, ki podpira odobreno vsebino na običajni razdalji.
- Pred proizvodnjo preizkusite predstavno vsebino z uporabo predlagane ločljivosti.
| Stanje projekta | Boljša smer | Zakaj | Izogibajte se |
|---|---|---|---|
| Dolg pristop vozila | Večja fizična površina sporočila z enostavno vsebino | Vozniki potrebujejo hitro prepoznavanje | Fine pitch znotraj premajhnega zaslona |
| Blizu peščeve uporabe | Natančnejše podrobnosti z nadzorovano svetlostjo | Kratka razdalja razkrije kakovost slike | Največja izdaja dnevnega svetlobe ponoči |
| Zakrivljena cesta | Najprej izboljšajte orientacijo zaslona | Boljši kot razteza čas branja | Povečevanje velikosti brez preverjanja kota |
| Ni dostopa od zadaj | Preglejte gradnjo z dostopom spredaj | Prihodnji popravki morajo ostati praktični | Reševanje vzdrževanja po proizvodnji |
Zahtevajte od dobavitelja, naj prikaže rezultirajočo ločljivost zaslona, razpored ohišja in vzorčno vsebino skupaj. Pravilna korak podpira odobreno fizično velikost sporočila in razdaljo ogleda brez dodatne, nepotrebne ločljivosti.
Ali je za LED zaslon na uličnem drogu potrebnih 6.000 nits?
Visoka vrhunska svetlost se lahko izkazuje kot uporabna za zaslon, ki je obrnjen proti močni neposredni sončni svetlobi, vendar 6.000 nits ne bi smelo postati privzeto zahtevek za vsako lokacijo. Smer obračanja, senčenje, kot ogleda, kontrast vsebine in nočno okolje vse vplivajo na uporabno delovno raven.
Ločite vrhunsko zmogljivost od običajnega delovanja
Vrhunski izhod zagotavlja rezervo za najtežji dnevni čas. To ne pomeni, da bi se prikazovalnik moral ves dan delovati pri najvišji svetlosti.
Prekomerna stalna svetlost poveča porabo energije, notranjo toploto in nočno bleščanje, pri tem pa sporočilo ni nujno lažje razumljivo.
| Lokacija | Smer svetlosti | Nadzor | POTRDI |
|---|---|---|---|
| Odprta cesta z neposredno sončno svetlobo | Močnejša rezerva dnevne svetlosti se lahko utemelji | Samodejno zatemnitev plus časovne omejitve | Najtežji obdobje sonca |
| Zasenčena mestna ulica | Kontrast je morda pomembnejši od najvišje izhodne moči | Dnevni, mrlični in nočni profili | Sence stavb in odsevi |
| Stanovanjsko ali peščeno območje | Ugodna delovanja z nizko izhodno močjo | Stroga nočna zgornja meja | Sosednja okna in ulična razsvetljava |
| Dvostranski zaslon | Ocenite vsako stran posebej | Neodvisni urniki, kjer so potrebni | Smer sončne svetlobe na obeh straneh |
Določite svetlost kot delovno politiko
Uporabna specifikacija vključuje najvišjo zmogljivost, običajni dnevni razpon, večerni omejitveni nivo, nočni zgornji mejni nivo, način zatemnjevanja, lokacijo senzorja in vedenje v rezervnem načinu po okvari senzorja.
Pomembna je tudi vsebina. Čist in visoko kontrasten sporočilo ostane bolj berljivo kot prenaseljen dizajn, ki deluje pri višji izhodni moči.
Preglejte zaščito na zunanjih površinah pri nameščenih vmesnikih
Zaščita ohišja je le en del dokončanega sistema. Vstopi za kable na terenu, zunanjih povezavah, ohišjih krmilnikov, stičnih mestih ohišij, odprtinah drogov in servisnih vratih lahko postanejo šibka mesta po namestitvi.
Preglejte ohišje kot del sestave droga
Nepremična zunanja ohišja omogočajo razprave o zadnji konstrukciji, globini, priključnih točkah in smeri vzdrževanja. Ne smejo se obravnavati kot samodejna priporočila za ulične drogovе.
- ✓Potrdite skupno konfigurirano težo, ne le težo praznega ohišja.
- ✓Potrdite zaščito izbrane sestave in vmesnikov na terenu.
- ✓Preverite, ali vzdrževanje spredaj ali zadaj ustreza poti vzdrževanja.
- ✓Preverite svetlost, korak in razpored modulov glede na razdaljo ogleda.
- ✓Vrnite končne dimenzije ohišja za strukturno pregled.
Za oddaljeni nadzor uličnih zaslonov izberite 4G, 5G ali optično vlakno
Izbira omrežja naj sledi številu lokacij, pogostosti posodobitve, razpoložljivi infrastrukturi in zahtevani metodi obnovitve. Vsak zaslon naj nadaljuje odobreno lokalno predvajalno seznam, ko je povezava prekinjena.
Pogosto praktično, kadar so zaslonski sistemi razpršeni po mestu in žična komunikacija ni na voljo.
Potrdite pokritost, dodeljeni podatkovni paket, položaj antene, upravljanje SIM kartic in oddaljeni ponovni zagon.
Omogočajo hitrejše prenose tam, kjer obstaja stabilna lokalna pokritost.
Preverite dejansko pokritost na višini namestitve in določite vedenje v rezervnem načinu.
Primerna za koridorje, kjer že obstajajo komunikacijski kanali in je potrebna stalna povezava.
Vključite zaščitene poti, končne točke in obnovo po poškodovani povezavi.
Upravljaj vsako zaslonovo stran kot prepoznavno sredstvo
Mrežo zaslonov v mestu je težko vzdrževati, kadar so zaslonske naprave poznane le z splošnim imenom lokacije. Dodeli identifikatorje med proizvodnjo in uporabi iste kode na risbah, embalaži, krmilnikih, objavljalski platformi in zapisih o rezervnih delih.
Spremljaj dvostranske zaslonske naprave stran po stran
Skupni krmilnik ne zagotavlja vedno dovolj podrobnih operativnih podatkov. Stran A lahko deluje, medtem ko ima stran B težavo z napajanjem, moduli ali svetlostjo. Platforma mora prepoznati prizadeto stran brez potrebe po pregledu obeh strani.
- Trenutno spletno ali izvenspletno stanje
- Zadnja uspešna posodobitev vsebine
- Aktivni urnik in skupina predvajanja
- Stanje svetlosti ali senzorjev, kjer je podprto
- Alarmi za napajanje in temperaturo, ki jih podpira izbrani krmilnik
- Varnostna kopija nastavitev in zgodovina zamenjave
Načrtujte združljive nadomestne dele pred razširitvijo omrežja
»En nadomestni modul« ni celovit načrt nadomestnih delov. Zapišite vrsto modula, konfiguracijo sprejemne kartice, model napajalnika, ploščo koncentratorja, položaj omare in vse zahteve glede kalibracije.
Pri večjih namestitvah združevanje združljivih lokacij zmanjša zaloge za izredne primere in prepreči, da bi nadomestni del izgledal fizično pravilen, vendar ostal električno ali vizualno nezdružljiv.
Kaj poslati dobavitelju pred zahtevkom za ponudbo
Uporabna ponudba se začne z informacijami o lokaciji. Brez njih lahko dobavitelj samo oceni ceno splošnega zaslona, medtem ko ostanejo predpostavke glede droga, okvirja, elektrodelov, omrežja in vzdrževanja nerešene.
Pripravite te tri skupine informacij
| Postavka za ponudbo | Dobavitelj naj navede | Zakaj je pomembno | Rdeča zastavica |
|---|---|---|---|
| Konfiguracija zaslona | Aktivna velikost, razpored ohišja, razmik pik, ločljivost in število površin | Potrjuje, kaj se kupuje | Le cena na kvadratni meter |
| Konstrukcijski vhodni podatki | Skupna teža, zunanje mere, globina in podrobnosti o namestitvi | Podpira lokalno inženirsko pregledovanje | Le teža modula ali praznega ohišja |
| Delovanje na prostem | Nadzor svetlosti, zaščitni meji in metoda upravljanja toplote | Poveže izdelek z lokacijo | Splošna trditev »vodoodporna zunanjost« |
| Krmilni sistem | Omrežna strojna oprema, predvajanje brez povezave in možnost združevanja | Določa dnevno obratovanje | Ni načrta za prekinitev omrežja |
| Vzdrževanje | Smer storitve, zamenljivi deli in priporočeni rezervni deli | Zmanjšuje negotovost življenjskega cikla | Ni poti storitve ali seznama združljivosti |
| Meja obsega | Odgovornosti za dobavo iz tovarne, strukturo, kabliranje, namestitev in vzpostavitev v obratovanje | Preprečuje izpuščeno delo in stroške | «Popolna rešitev» brez seznama obsega |
Zasloni na uličnih drogovih so smiselni, kadar:
Projekt potrebuje razpršeno javno informacijo ali zunanja medija, ima jasne dostopne cestne smeri, je mogoče preveriti nosilno konstrukcijo in obstaja realističen načrt za vzdrževanje ter omrežje.
Uporabite drugo metodo namestitve, kadar:
Droga ni mogoče preveriti, nobena cestna smer ne omogoča uporabnega časa branja, vzdrževanje bi zahtevalo večkratno nevarno zasedbo vozišča ali zahtevani zaslon presega praktične konstrukcijske omejitve.
Pošljite pogoje na lokaciji pred izbiro končne ohišja
Vključite mere droga, višino namestitve, fotografije lokacije, željeno velikost prikaza, zahteve glede eno- ali dvostranskega prikaza, razdaljo ogleda, lokalne kriterije za veter, število zaslonov in želeno metodo nadzora.
Pogosta vprašanja o uličnih drogovih z LED zasloni
Ali je dvosmerni ulični drog z LED zaslonom vedno boljši?
Ne. Dve strani sta uporabni le, kadar imata oba smeri jasno vidno območje in dovolj časa za branje. Druga stran prav tako poveča težo, porabo energije, toploto, kabelsko opremo, nadzorne točke in vzdrževalna dela.
Ali obstoječi ulični drog lahko nosi LED zaslon?
To ni mogoče potrditi le na podlagi videza ali premera. Za pregled so potrebni podatki o materialu droga, debelini stene, koničnosti, višini, stanju podstavka, obstoječi opremi, teži zaslona, površini, na katero deluje veter, odmiku in lokalnih zahtevah za načrtovanje.
Ali vsak zunanji zaslon na drogu potrebuje 6.000 nitov?
Ne. Močna sposobnost pri dnevni svetlobi je lahko uporabna za lokacije, ki so neposredno izpostavljene soncu, vendar naj bi normalna svetlost sledila intenziteti sončne svetlobe, smeri zaslona, okoliški svetlobi in nočnemu okolju.
Katera omrežna rešitev je najboljša za več uličnih drogov z zasloni?
4G je pogosto primerno za razpršene lokacije, vlaknena povezava ustreza koridorjem z načrtovano komunikacijsko infrastrukturo, 5G pa lahko podpira obsežnejše posodobitve tam, kjer je pokritost zanesljiva. Zaslon naj ohrani odobreno lokalno predvajanje med prekinjenostjo omrežja.





