EN
Akadunpylvään LED-näyttö tämä tulee valita kokonaisena tievarustelujärjestelmänä, ei LED-kaapelia olemassa olevaan valaisimen pylvääseen lisättävänä. Näytön koko, pylvään kunto, tuulen alttius, katselusuunta, kirkkaus, sähkönsyöttö ja etäohjaus vaikuttavat kaikki lopulliseen konfiguraatioon.
Tämä opas auttaa kuntien urakoitsia, ulkoisen median toimijoita, älykaupunkien integraattoreita ja hankintapäätöksiä tekeviä ostajia päättämään, tarvitaanko yksi vai kaksi näyttöpintaa, mitä on tarkistettava ennen näytön kokovalintaa ja mitkä tiedot kuuluvat luotettavan toimittajan tarjoukseen.
Aloita hyödyllisestä tielähestymistavasta, varmista pylvään ja kiinnityspaikan tila, määritä fyysinen näyttöalue ja valitse sen jälkeen pikselietäisyys, kaapelin rakenne, kirkkaus ja verkkohallinta. Tämä järjestys tuottaa näytön, joka on helpommin luettavissa, turvallisemmin suunniteltavissa ja yksinkertaisemmin huollettavissa.
Miten valita yksi- vai kaksipuolinen kadunpilari-LED-näyttö
Yksipuoliset ja kaksipuoliset näytöt voivat käyttää samankaltaisia LED-moduuleja, mutta ne aiheuttavat erilaisia rakenteellisia kuormia, sähköllisiä vaatimuksia ja käyttötyönkulkuja. Näyttöjen lukumäärän tulisi perustua kunkin tien suunnan viestintäarvoon eikä oletukseen, että kaksi näyttöä olisi aina parempi.
Yksi näyttö yhteen arvokkaaseen suuntaan
Yksipuolinen näyttö on yleensä selkeämpi vaihtoehto, kun liikenne tulee pääasiassa yhdestä suunnasta, vastakkainen näkemä on estetty tai näyttö on asennettu yksisuuntaisen kadun vieressä.
Se vähentää yleensä painoa, tehontarvetta, ohjainlähtöjä ja huoltokohtia. Rakenteellinen tarkastus on kuitenkin tehtävä myös siten, että huomioidaan kaapelin ulottuminen pois tukipylvään keskiviivasta.
Kaksi näyttöä kahden hyödyllisen katselusuunnan varalle
Kaksipuolinen laite voi palvella vastakkaisia liikennevirtoja, tien keskiosaa tai risteyksen kahta puolta. Kumpikin näyttö voi vaatia omaa sisältöään ja omaa kirkkaussuunnitelmaansa.
Rungon tulisi olla suunniteltu yhdeksi yhtenäiseksi kokoonpanoksi, jossa on riittävästi tilaa vedenpoistolle, ilmanvaihdolle, kaapeloinnille ja huoltotyöskentelyyn.
| Päätöspiste | Yksipuolinen | Kaksipuolinen | Hyväksyntäkysymys |
|---|---|---|---|
| Tien peittoalue | Yksi valittu lähestymistapa | Kaksi vastakkais- tai vinokulmaista lähestymistapaa | Onko jokainen etupuoli hyödyllisesti luettavissa? |
| Asennettu kuorma | Yleensä alhaisempi, yksipuolinen poikkeama | Korkeampi kaapin ja kehyksen kuorma | Sisältääkö laskelma kokonaismonttuun? |
| Kirkkaus | Yhden etupuolen politiikka saattaa riittää | Eri auringonvaloa jokaisella etupuolella | Voiko kirkkautta säätää itsenäisesti? |
| Huolto | Yksi ensisijainen näyttöpinta | Kaksi pintaa ja keskitetty ontelko | Voivatko teknikot päästä turvallisesti kaikkiin huoltopisteisiin? |
Käytä kahta pintaa vain silloin, kun molemmat tien suunnat tarjoavat mitattavaa viestintäarvoa. Kun toinen lähestymistapa on estetty, terävästi kulmassa tai näkyvissä vain hetken ajan, yksi oikein suunnattu pinta luo usein paremman projektin vähemmällä rakenteellisella ja huoltokompleksisuudella.
Tarkista pylvään kapasiteetti ja tuulikuorma ennen näytön koon vahvistamista
Pylvääseen kiinnitettävä näyttö aiheuttaa enemmän kuin pystysuoraa painoa. Tuuli vaikuttaa etu-, takaja sivupintoihin, ja etäisyys kabinetin ja pylvään välillä aiheuttaa lisätaipumista ja mahdollista kiertovoimaa kiinnikkeiden kautta.
Tukipylvään halkaisija yksinään ei määritä sen kantokykyä
Kahdella pylväällä, joiden ulkohalkaisija on samankokoinen, voi olla eri seinämänpaksuudet, materiaalit, vinous, perusliitokset ja perustustilanteet. Korroosio, dentit, muokatut pääsyovet tai dokumentoimattomat korjaukset voivat myös vähentää saatavilla olevaa rakenteellista varaa.
Jos olemassa olevaa pylvästä käytetään uudelleen, kerätään mitatut tiedot sen sijaan, että luottaisi valokuvaan tai arvioituun halkaisijaan. Vastuullisen rakennetta suunnittelevan osapuolen on tarkistettava ehdotetun kokoonpanon täydellinen suunnittelu paikallisten tuuli- ja rakennusvaatimusten mukaisesti.
Käytä kokonaistasoitettuja mittoja
Aktiivisen LED-alueen koko ei vastaa kaikkia tuuleen alttiiksi jääviä pintoja. Kabinetin sivuseinät, takakannet, koristekoteloitukset, ulkoiset ohjauslaatikot, antennit ja kahden tahkon välinen etäisyys vaikuttavat kaikki projisoituun pinta-alaan.
Rakennuspiirustuksessa on ilmoitettava kokonaisympärys, asennettu paino ja massakeskipiste. Visuaalisesti tiukka näyttö voi silti aiheuttaa vaativan kuorman, kun se kiinnitetään korkealle tai sijaitsee kaukana tukipylvään akselista.
Älä käsittele varmistamatonta olemassa olevaa tukipylvästä vapaana kantorakenteena. Kun seinämän paksuutta, materiaalia, perustan yksityiskohtia tai tilaa ei voida vahvistaa, seuraava vaihe on rakennetekninen tutkimus – ei suuremman kaapin tarjous.
Ota huomioon huoltotila kehikon valinnassa
Etupuolelta huollettava kaappi voi auttaa, kun takapuolen tila on rajoitettu, mutta teknikoiden on silti saatava turvallinen työasento näytön edessä. Takapuolelta huollettavan rakenteen on oltava riittävästi tilaa oven, moduulien, virransyöttöjen ja ohjainten avaamiseen.
Huoltotilan on oltava määritetty ennen kuin kantokehikko hyväksytään. Myöhempänä lisätty laajempi keskiosa, nostopiste tai huoltualusta muuttavat painoa, tuulenpinta-alaa ja painopistettä.
Valitse fyysinen näytön koko ennen pikselietäisyyden valintaa
Paras näyttökokonaisuus noudattaa tien hyödyllistä lukualuetta. Näyttö on mahdollista nähdä etäältä, mutta sitä voidaan lukea vasta lähestymisen viimeisellä osalla, erityisesti siinä tapauksessa, että puut, liikennemerkit, tienvirrat tai pysäköidyt ajoneuvot häiritsevät näkyvyyttä.
Mittaa, missä viesti muuttuu luettavaksi
Ota valokuvia todellisista liikenne- tai jalankulkutiloista, ei pelkästään pylvään pohjalta. Merkitse paikat, joissa näyttö tulee ensimmäisen kerran näkyviin, missä pääviesti muuttuu luettavaksi ja missä katselukulma muuttuu liian teräväksi.
- Pää- ja sivutien suunnat
- Tyypillinen kaistan sijainti ja liikenteen liike
- Lähin ja yleisin katseluetäisyys
- Selkeän näköympyrän pituus ennen kuin ajoneuvot ohittavat pylvään
- Puut, rakennukset, liikennemerkit ja liikennelaitteet
- Aamun ja iltapäivän auringonpaiste suunta
- Jalankulkijoiden katselualueet näytön läheisyydessä
- Sallittu kiinnityskorkeus ja paikalliset sisältörajoitukset
Sovita viestin monimutkaisuus katseluaikaan
Käytä tätä valintajärjestystä
- Luettele todellinen sisältö: ilmoitukset, mainonta, reittitiedot, varoitukset, kuvat tai video.
- Arvioi fyysiset merkki- ja ikonikoot päälähestymisen perusteella.
- Aseta alustava aktiivinen leveys, korkeus ja kuvasuhde.
- Tarkista ehdotettu alue pylväiden ja tuulen rajoitusten mukaisuuden varalta.
- Valitse pikselietäisyys, joka tukee hyväksyttyä sisältöä yleisellä etäisyydellä.
- Testaa edustavaa sisältöä ehdotetulla resoluutiolla ennen tuotantokäynnistystä.
| Projektin olosuhteet | Paras suunta | MIKSI | Vältä |
|---|---|---|---|
| Pitkä ajoneuvon lähestymismatka | Suurempi fyysinen viestialue yksinkertaisella sisällöllä | Kuljettajat tarvitsevat nopeaa tunnistusta | Hienopikselinen näyttö liian pienessä näytössä |
| Lähellä kävelijöiden käyttö | Tarkempi yksityiskohta ohjattavalla kirkkaudella | Lyhyt etäisyys paljastaa kuvanlaadun | Suurin päivävalon tuotto yöllä |
| Kaareva tie | Paranna ensin näytön suuntautuminen | Paras kulma laajentaa lukuaikaa | Koon kasvattaminen ilman kulman tarkistamista |
| Ei takapuolista pääsyä | Tarkista etupuolinen asennus | Tulevan korjauksen on pysyttävä käytännöllisenä | Huollon ratkaiseminen tuotannon jälkeen |
Pyydä toimittajaa näyttämään tuloksena saatu näytön resoluutio, kabinetin asettelu ja esimerkkisisältö yhdessä. Oikea pitch tukee hyväksyttyä fyysistä viestin kokoa ja katseluetäisyyttä lisäämättä tarpeetonta resoluutiota.
Onko 6 000 nitin kirkkaus tarpeellinen kadunpylvään LED-näytölle?
Korkea huippukirkkaus voi olla hyödyllinen näytölle, joka on suoraan auringonvalossa, mutta 6 000 nitin kirkkaus ei saa tulla oletusvaatimukseksi kaikille sijainneille. Näytön suunta, varjostus, katselukulma, sisällön kontrasti ja ympäristö yöllä vaikuttavat käytettävissä olevaan toimintatasoon.
Erota huippukyky normaalista toiminnasta
Huippukirkkaus tarjoaa varaa vaikeimmalle päivänvaloajalle. Se ei tarkoita, että näyttöä pitäisi käyttää maksimikirkkaudella koko päivän ajan.
Liiallinen jatkuvakirkkaus kasvattaa virrankulutusta, sisäistä lämpöä ja yöllistä häikäistä ilman, että viesti välttämättä tulisi helpommin ymmärrettäväksi.
| Sijainti | Kirkkauden suunta | Ohjaus | VARMENNA |
|---|---|---|---|
| Avoin tie suorassa auringonvalossa | Vahvempi päivänvalon varaa saattaa olla perusteltua | Automaattinen himmennys plus aikarajat | Auringon vaativin aika |
| Varjostettu kaupunginkatu | Kontrasti saattaa olla tärkeämpi kuin huipputuloste | Päivän, hämärän ja yön profiilit | Rakennusten varjot ja heijastukset |
| Asuntoalue tai jalankulkualue | Mukava alhainen tehotaso | Tiukka yöllinen kattoarvo | Lähellä olevat ikkunat ja kadunvalaistus |
| Kaksipuolinen näyttö | Arvioi kumpikin puoli erikseen | Riippumattomat ajastukset tarpeen mukaan | Auringonvalon suunta molemmilla puolilla |
Määritä kirkkaus käyttöpolitiikkana
Hyödylliseen eritteleeseen kuuluu huippukyky, tavallinen päiväaikainen alue, ilta-aikainen raja, yötä varten määritelty yläraja, himmennystapa, anturin sijainti sekä toiminta anturivian jälkeen.
Sisältö on myös tärkeää. Selkeä, korkea kontrasti oleva viesti saattaa pysyä luettavampana kuin tiukka suunnittelu, joka toimii korkeammalla teholähdöllä.
Tarkista ulkotilan suojaus asennettujen liitosten kohdalla
Koteloituksen suojaus on vain yksi osa valmiiksi asennettua järjestelmää. Kenttäkaapelien tiukkuusliittimet, ulkoiset liittimet, ohjainkotelo, kotelojen liitoskohdat, pylvään avoimet osat ja huoltovetoluukut voivat muodostua heikoiksi kohdiksi asennuksen jälkeen.
Tarkista kaappi osana pylväsasennusta
Kiinteä ulkokäyttöön tarkoitettu kaappi voi tukea keskustelua takarakenteesta, syvyydestä, liitoskohdista ja huoltosuunnasta. Sitä ei tule kuitenkaan käsitellä automaattisena kadunpylvään suosituksena.
- ✓Vahvista kokonaismäärätty paino, ei tyhjän kabinetin painoa.
- ✓Vahvista suojaukset valitulle kokoonpanolle ja kenttäliittymille.
- ✓Tarkista, vastaako etu- vai takapuolen huolto kunnossapidon reittiä.
- ✓Vahvista kirkkaus, pikselietäisyys ja moduulien asettelu tarkasteluetäisyyden mukaan.
- ✓Palauta lopulliset kabinetin mitat rakenteelliseen tarkastukseen.
Valitse 4G, 5G tai optinen kuitu etäkäytölle kadunäytöille
Verkkovaihtoehto tulisi perustua sivujen lukumäärään, päivitystiheysaan, saatavilla olevaan infrastruktuuriin ja vaadittuun palautusmenetelmään. Jokaisen näytön on jatkettava hyväksyttyä paikallista soittolistaa yhteyden katkeamisen aikana.
Usein käytännöllinen, kun näytöt ovat hajautettu kaupungin eri osiin ja langaton yhteys ei ole saatavilla.
Vahvista kattavuus, datamääräraja, antennin sijainti, SIM-korttien hallinta ja etäkäynnistys.
Voivat tukea nopeampia siirtoja, jos paikallisessa kattavuudessa on vakaa yhteys.
Tarkista todellinen kattavuus kiinnityskorkeudella ja määritä varatoiminto.
Sopii koridooreihin, joissa tiedonsiirtokaivot ovat jo olemassa ja johon vaaditaan kiinteää yhteyttä.
Sisällytä suojatut reitit, päätepisteet ja toipuminen katkenneesta yhteydestä.
Hallitse jokainen näytön etupinta tunnistettavana omaisuutena
Kaupunkiverkko on vaikeaa ylläpitää, jos näytöt tunnetaan vain yleisellä sijaintinimellä. Määritä tunnisteet tuotannossa ja käytä samoja koodia piirustuksissa, pakkausmerkinnöissä, ohjaimissa, julkaisualustalla ja varaosatietueissa.
Tarkkaile kaksipuolisia näyttöjä kasvokkain
Yhteinen ohjain ei aina tarjoa riittävästi toimintatietoa. Kasvo A voi olla verkossa, kun taas Kasvo B:ssä on virta-, moduuli- tai kirkkausongelma. Alustan tulisi tunnistaa vaikutettu kasvo ilman, että molemmat puolet täytyy tarkistaa.
- Nykyinen verkkoyhteys- tai poiskytkentätila
- Viimeisin onnistunut sisällön päivitys
- Aktiivinen aikataulu ja toistoryhmä
- Kirkkaus- tai anturitila, jos tuettu
- Virta- ja lämpötilahälytykset, joita valittu ohjain tukee
- Määritysten varmuuskopiointi ja vaihtohistoria
Suunnittele yhteensopivat varaosat ennen kuin verkon koko kasvaa
”Yksi varaosamoduuli” ei ole täydellinen varaosasuunnitelma. Merkitse moduulin tyyppi, vastaanottokortin asetukset, virransyöttölaitteen malli, keskituslevy, kabinetin sijainti ja mahdolliset kalibrointivaatimukset.
Suuremmissa toimintoalueissa yhteensopivien paikkojen ryhmittely vähentää hätävarastoa ja estää tilanteen, jossa varaosa näyttää fyysisesti oikealta, mutta on silti sähköisesti tai visuaalisesti yhteensopimaton.
Mitä lähettää toimittajalle ennen tarjouspyyntöä
Hyödyllinen tarjous alkaa paikkatiedolla. Ilman sitä toimittaja voi hinnoitella ainoastaan yleistä näyttöä, jättäen pylvään, kehyksen, sähkötyöt, verkkoyhteyden ja huoltovaatimukset ratkaisematta.
Valmistele nämä kolme tietoryhmää
| Tarjouskohde | Toimittajan tulee ilmoittaa | Miksi tästä on merkitystä | Punainen lippu |
|---|---|---|---|
| Näytön konfiguraatio | Aktiivinen koko, kaapin asettelu, pikselietäisyys, resoluutio ja etupintojen lukumäärä | Vahvistaa, mitä ostetaan | Vain neliömetrihinta |
| Rakenteellinen syöte | Kokonaospaino, ulkomitat, syvyys ja kiinnitystiedot | Tukee paikallista insinöörinarviointia | Vain moduulin tai tyhjän kaapin paino |
| Ulkona toimivuus | Kirkkauden säätö, suojauksen rajat ja lämmönhallintamenetelmä | Yhdistää tuotteen sivustoon | Yleinen "vesitiivis ulkotuote" -väite |
| Ohjausjärjestelmä | Verkkolaitteisto, offline-toistokyky ja ryhmittelymahdollisuus | Määrittää päivittäisen toiminnan | Ei suunnitelmaa verkkokatkoksi |
| Huolto | Palvelusuunta, vaihdettavat osat ja suositellut varaosat | Vähentää elinkaaren epävarmuutta | Ei palvelureittiä tai yhteensopivuusluetteloa |
| Soveltamisalan rajat | Tehtaan toimitus, rakenne, kaapelointi, asennus ja käyttöönotto | Estää työn ja kustannusten menetyksen | "Kokonaisratkaisu" ilman laajuuslistaa |
Kadunpylvässuunnitelmien näytöt ovat järkeviä, kun:
Projekti vaatii hajautettua julkista tietoa tai ulkoista mediaa, sillä on selkeät tienpääsykohdat, tuentarakenteen voidaan varmistaa ja ylläpito- ja verkkosuunnitelma on realistinen.
Käytä toista asennustapaa, kun:
PyLVÄSTÄ EI VOI VARMASTAA, KUMPAAKAAN TIEN SUUNTAAN EI TARJOUDA HYÖDYLLISTÄ LUKUAIKAA, YLLÄPITO VAATISI TOISTUVAA TURVATTOMAA KAISTAN VARAUSTA TAI VAADITTU NÄYTTÖ YLIKKÄÄ KÄYTÄNNÖLLISEN RAKENTEELLISEN RAJAN.
Lähetä paikan olosuhteet ennen lopullisen kaapelin valintaa
Sisällytä pylvään mitat, asennuskorkeus, paikankuvat, suunniteltu näyttökoko, yksi- tai kaksipuolinen vaatimus, katseetävä etäisyys, paikalliset tuulikriteerit, näyttöjen määrä ja suosittu ohjaustapa.
Kadunvalaisimen LED-näyttö – usein kysytyt kysymykset
Onko kahdenpuoleinen kadunvalaisimen LED-näyttö aina parempi?
Ei. Kaksi näyttöpintaa on hyödyllistä vain silloin, kun molemmat suunnat tarjoavat selkeän katselualueen ja riittävästi lukuaikaa. Toisella pinnalla lisätään myös painoa, sähkötehoa, lämpöä, kaapelointia, ohjauspisteitä ja huoltotyötä.
Voiko olemassa oleva kadunvalaisimen pylväs kannatella LED-näyttöä?
Tätä ei voida vahvistaa pelkän ulkonäön tai halkaisijan perusteella. Arvioinnissa tarvitaan tietoja pylvään materiaalista, seinämänpaksuudesta, tapersuudesta, korkeudesta, jalustan kunnosta, jo olemassa olevista laitteista, näytön painosta, tuulialueesta, poikkeamasta ja paikallisista suunnitteluvaatimuksista.
Tarvitseeko jokainen ulkona oleva pylvään näyttö 6 000 nitin kirkkauden?
Ei. Voimakas päivänvalokyky saattaa olla hyödyllinen suorassa auringonvalossa olevissa paikoissa, mutta normaali kirkkaus tulisi määrittää päivänvalon voimakkuuden, näytön suunnan, ympäröivän valaistuksen ja yöympäristön mukaan.
Mikä verkkoratkaisu sopii parhaiten usealle kadunvalaisimen pylvään LED-näytölle?
4G on usein käytännöllinen hajautettuihin sijainteihin, kuitu sopii koridoreihin, joissa on suunniteltu viestintäinfrastruktuuri, ja 5G voi tukea raskaampia päivityksiä, jos kattavuus on luotettava. Näyttö pitää säilyttää hyväksytyn paikallisena toistona verkkokatkon aikana.
